På Swedavias tio flygplatser samlade resenärer och medarbetare tillsammans med övriga samarbetspartners in över 2,8 miljoner kronor under 2023 till Svenska Röda Korset, en ökning med 1,1 miljon jämfört med i fjol. Swedavias samarbete med Röda Korset började 2012 och har sedan dess bidragit med sammantaget 23 miljoner kronor till organisationens bistånds- och hjälparbete.
Under Pride-månaden juni hissades Pride-flaggan på Stockholm Arlanda Airport för att visa Swedavias ställningstagande för inkludering och mångfald. I år deltar Swedavia i Stockholm Pride-paraden den 5 augusti efter ett par års pandemiuppehåll.
Resandet vid Swedavias flygplatser fortsatte att öka kraftigt under årets tredje kvartal, drivet av reseåterhämtningen efter pandemin och flygbolagssatsningar på Stockholm Arlanda Airport. Det ökade resandet fick positiva effekter på Swedavias resultat med en ökad nettoomsättning och ett positivt rörelseresultat för andra kvartalet i rad.
Swedavia har beslutat om en strategi för elflyg med målsättningen att Swedavias samtliga tio flygplatser ska kunna hantera elflyg och att en första kommersiell elflygslinje kan tas i bruk kring 2025. På Åre Östersund Airport planeras för att en testarena för elflyg ska driftsättas under hösten.
Priset delas ut av Sveriges Kvinnolobby och är en nationell utmärkelse som årligen delas ut till en aktör som genom sin verksamhet bidragit till ett mer jämställt samhälle.
I dag överlämnade den svenska flygbranschen sin färdplan för ett fossilfritt flyg till regeringen. Framtidens flyg behöver vara fossilfritt och färdplanen visar både på en möjlig väg framåt och på att flygbranschen står enad i ambitionen att minska flygets klimatpåverkan.
Swedavia är positivt till att regeringen i sin nya flygstrategi för Sverige understryker flygets stora betydelse för Sveriges utveckling och internationella tillgänglighet. – Flygskatten, med mycket små effekter på klimatutsläppen, riskerar bli en svensk konkurrensnackdel, säger Jonas Abrahamsson, vd Swedavia
Stockholm Arlanda Airport har, som en av tio flygplatser i världen, valts ut av United States Customs and Border Protection (US CBP) att få möjlighet att införa så kallad US preclearance. Beskedet innebär att konkreta diskussioner mellan Swedavia och US CBP inleds med syfte att underlätta resandet mellan Sverige och USA.
Naturskyddsföreningen meddelade under helgen att utvecklingen inom flyget är ohållbar ur ett klimatperspektiv och föreslår att momsen på inrikesflyg höjs. Som stöd hänvisar man till att allt fler väljer flyget och att utsläppen av koldioxid därför ökar snabbt. Fakta visar dock att utsläppen inte alls har ökat från inrikestrafiken, tvärtom har utsläppen minskat med drygt 30 procent från 1990-2010.
På torsdag hålls The Stockholm Dialogue on Global Sustainability. Symposiet är en del av ett fyra dagar långt symposium med världsledande expertis inom globala hållbarhetsfrågor. Swedavia är partner och medverkar därigenom till gränsöverskridande diskussioner om hur aktörer bör agera för en mer hållbar framtid. Faktum är att utan flyget, så skulle dessa värdefulla möten aldrig kunna äga rum.