Gå direkt till innehåll
Göteborg Landvetter Airport. Foto: Kalle Sanner
Göteborg Landvetter Airport. Foto: Kalle Sanner

Pressmeddelande -

Bioflygbränsle tankas återigen på Göteborg Landvetter Airport

Sedan den 5 juni i år har flera av Swedavias flygplatser fått leverans av bioflygbränsle. Den 19 juni är det Göteborg Landvetter Airports tur då bioflygbränsle kommer att tankas in vid flygresor från flygplatsen under de närmaste dagarna.

Det här är tredje året i rad som flygplan på Göteborg Landvetter kommer att tankas med bioflygbränsle. Första gången som det tankades bioflygbränsle på flygplatsen var under maj 2017. Leveransen vid Göteborg Landvetter är en del av de 450 ton bioflygbränsle som Swedavia köper in årligen sedan 2016, och som sammanlagt motsvarar medarbetarnas flygtjänsteresor under ett år.

Swedavias flygplatser är några av få flygplatser i världen att tanka bioflygbränslet, som kraftigt minskar utsläppen av fossil koldioxid. Satsningen är en del av Swedavias strategi för att verka för flygbranschens klimatomställning och ett fossilfritt flyg 2045.

Swedavia arbetar sedan flera år tillbaka för att främja en storskalig användning av bioflygbränsle, som minskar utsläppen av fossil koldioxid med upp till 80 procent jämfört med traditionellt flygbränsle.

– För oss på Göteborg Landvetter känns det fantastiskt att vi idag och flera dagar framöver kommer att ha bioflygbränsle i tanken vid flygresor till och från Sveriges andra största stad.
För oss, som en del av Swedavia, är det viktigt att göra det vi kan för att driva på flygbranschens gröna omställning. Bioflygbränsle, tillsammans med exempelvis elektrifiering och energieffektivisering, är viktiga verktyg för att nå detta, säger Anna Strömwall, flygplatsdirektör Göteborg Landvetter Airport.

Årets leverans av bioflygbränsle är framställt av använd frityrolja av den finska producenten Neste. Bränslet blandas in med traditionellt flygbränsle och har tankats förutom på Göteborg Landvetter Airport även på Stockholm Arlanda Airport, Malmö Airport, Umeå Airport och Åre Östersund Airport. Den största delen av årets leverans har tilldelats Stockholm Arlanda Airport.

Satsningen på bioflygbränsle är en del av Swedavias strategi som syftar till att fem procent av allt flygbränsle som tankas vid svenska flygplatser ska vara fossilfritt 2025. Swedavia arbetar också aktivt med att minska de fossila utsläppen från den egna verksamheten. Samtliga av Swedavias flygplatser ska ha noll fossila utsläpp från egna verksamheten 2020.

För mer information, kontakta Swedavias pressjour på telefon 010-109 01 00 eller press@swedavia.se

Ämnen

Kategorier

Regioner


Swedavia är en koncern som äger, driver och utvecklar 10 flygplatser i hela Sverige. Vår roll är att skapa den tillgänglighet som Sverige behöver för att underlätta resande, affärer och möten. Nöjda och trygga resenärer är grunden för Swedavias affär. Swedavia är världsledande i utvecklingen av flygplatser med minsta möjliga klimatpåverkan. Koncernen omsätter drygt 5,7 miljarder kronor och har 3 100 medarbetare.

Kontakter

Ellen Laurin

Ellen Laurin

Presskontakt Tf. Presschef - Acting Head of Media Relations Press och Media 010-109 01 00
Peter Wärring

Peter Wärring

Presskontakt Pressansvarig Press och Media 010-109 01 00
Swedavias presstjänst

Swedavias presstjänst

Presskontakt 010-109 01 00

Relaterat innehåll

Stockholm Arlanda Airport. Photo: Brendan Austin

Swedavias trafikstatistik för maj 2019

Under maj reste 3 636 000 resenärer till eller från Swedavias tio flygplatser, vilket är en minskning med 5 procent jämfört med samma månad i fjol. Flygresandet påverkades även i maj negativt av pilotstrejken. Flera flygplatser visade dock på en ökning av utrikestrafiken.

Stockholm Arlanda Airport. Foto: Brendan Austin

Swedavia fortsätter främja flygbranschens klimatomställning – bioflygbränsle tankas på flera flygplatser

Från och med den 5 juni och under några dagar kommer bioflygbränsle att tankas på flera av Swedavias flygplatser, däribland Stockholm Arlanda Airport. Flygplatserna är därmed några få i världen att tanka bränslet, som kraftigt minskar utsläppen av fossil koldioxid. Satsningen är den del av Swedavias strategi för att verka för flygbranschens klimatomställning och ett fossilfritt flyg 2045.

Office One på Stockholm Arlanda Airport. Visionsbild: Sandellsandberg arkitekter.

Norwegian ny hyresgäst i kontorssatsningen Office One på Arlanda

Ytterligare en hyresgäst står redo att flytta in i nybyggda kontorshuset Office One på Stockholm Arlanda Airport. Swedavia har tecknat ett femårigt hyresavtal med flygbolaget Norwegian om kontorsytor som omfattar drygt 800 kvadratmeter. Inflyttningen är planerad till juni 2019.

Staden Niš i Serbien. Foto: Shutterstock.

Flyg direkt från Göteborg till Niš med Air Serbia

Flygbolaget Air Serbia börjar åter trafikera Göteborg Landvetter Airport efter sju års uppehåll. Från 17 juli kommer västsvenska resenärer att kunna flyga till den serbiska staden Niš. Direktlinjen kommer att trafikeras med två avgångar per vecka.

Fotograf: Stellan Stephenson

Swedavias trafikstatistik för juni 2019

​Under juni reste 3 845 000 resenärer till eller från Swedavias tio flygplatser, vilket är en minskning med 2 procent jämfört med samma månad förra året. Göteborg Landvetter Airport hade totalt 654 000 resenärer, vilket är oförändrat jämfört med samma månad 2018. Swedavias övriga nio flygplatser har ett minskat antal resenärer jämfört med samma månad förra året.

Stockholm Arlanda Airport. Foto: Kalle Sanner

​Swedavias trafikstatistik för juli 2019

Under juli reste 3 773 000 resenärer till eller från Swedavias tio flygplatser, vilket är en minskning med 4 procent jämfört med samma månad förra året. Trafikutvecklingen i juli ligger i linje med föregående månaders siffror under 2019.